Виды гелькоутов для морских судов и катеров
Составы разделяют на несколько категорий в зависимости от определенных параметров:
-
Основа. Для нее могут использоваться полиэфирные, эпоксидные и винилэфирные смолы, наиболее распространен последний вариант
-
Область применения. Разделяют гелькоуты для наружной и внутренней обработки, также есть топкоуты — финишные составы с воском
-
Наличие особых характеристик. Такие подвиды могут обеспечивать поверхностям пожаробезопасность, устойчивость к высоким температурам или повышенные показатели прочности
Разделяют также гелькоуты общего назначения и для инструментальной обработки. Первые — мягче, эластичнее. Вторые — более прочные и выносливые к механическим повреждениям.
Способы нанесения гелькоутов для катера
Есть два варианта обработки поверхностей:
-
Кистью. Используется широкий мягкий лакировочный инструмент с длиной ворса 5-7 см. Для достижения нужной плотности нанесение выполняют в два слоя, первый — толщиной 0,4-0,6 мм. Важно поддерживать равномерность распределения состава. Второй слой наносится перпендикулярно предыдущему.
-
Распылителем. Предварительное перемешивание состава нужно проводить со средней интенсивностью, чтобы не допустить попадания в него пузырьков воздуха. Конечная толщина мокрого слоя достигает 0,8-1 мм, нанесение ведут постепенно, по 0.15-0.2 мм за один проход.
Чаще работа кистью — вынужденная мера в случаях, когда применение пульверизатора невозможно.
Преимущества и недостатки использования гелькоута на катерах
На катерах составы обеспечивают хорошую защиту от ультрафиолета и воды, высокую прочность, адгезию и долговечность, а также красивый глянцевый вид. С помощью гелькоута можно не только существенно повысить выносливость материала, но и сделать поверхности более привлекательными, оригинальными.
Есть у использования гелькоута и минусы. Покрытие может стать причиной осмоса из-за тонкого слоя, не обеспечивающего достаточную защиту от воды. Из-за токсичности и горючести требуется тщательное соблюдение условий нанесения и техники безопасности, а ремонт при повреждениях может обойтись недешево.
Советы по правильному использованию гелькоута для катера
Для правильного нанесения тщательно подготовьте поверхность, убрав все загрязнения и обезжирив ее. Подготовка состава заключается в добавлении правильного количества катализатора, указанного в инструкции, и колера с последующим тщательным перемешиванием. Наносят гелькоут чистой кистью или краскопультом в 2-3 тонких слоя при температуре +18-25°С и влажности не более 70%. Между проходами важно делать перерывы для выхода воздуха, чтобы сохранить плотную структуру защитного покрытия и избежать растрескивания в будущем.
